푸조 5008 제원, 3열 공간 정말 쓸만할까? 솔직한 탑승기

푸조 5008 제원, 3열 공간 정말 쓸만할까? 솔직한 탑승기



7인승 SUV를 알아보고 계신가요? 넉넉한 공간과 실용성이 중요하지만, 남들과는 다른 스타일리시한 디자인도 포기할 수 없다면 아마 푸조 5008을 한 번쯤 눈여겨보셨을 겁니다. 그런데 막상 구매를 망설이게 되는 가장 큰 이유, 바로 ‘3열 공간’ 때문이죠. “과연 성인이 탈 수 있을까?”, “그냥 아이들용 좌석 아닐까?” 하는 고민, 저 역시 똑같이 했습니다. 그래서 직접 타보고 솔직한 후기를 준비했습니다.



핵심만 콕 집은 3줄 요약



푸조 5008은 독창적인 디자인과 뛰어난 연비, 그리고 2열 독립 시트가 선사하는 높은 공간 활용성이 최대 장점인 7인승 SUV입니다.
가장 궁금해하시는 3열 공간은 성인 남성이 장시간 탑승하기에는 무리가 있지만, 단거리 이동이나 어린 자녀들에게는 충분히 유용한 공간을 제공합니다.
싼타페나 쏘렌토와 비교했을 때 절대적인 공간의 우위보다는 프랑스차 특유의 감성과 운전의 재미, 효율성을 중시하는 분들에게 강력하게 추천하는 패밀리카입니다.



숫자로 먼저 만나는 푸조 5008 제원



자동차를 선택할 때 가장 기본이 되는 것은 바로 제원입니다. 푸조 5008의 크기와 성능이 어느 정도인지 표를 통해 한눈에 살펴보겠습니다. 이를 통해 경쟁 모델인 싼타페, 쏘렌토와 비교하며 어떤 차이가 있는지 가늠해볼 수 있습니다.



크기와 공간감

푸조 5008은 전형적인 유럽 SUV의 비율을 보여줍니다. 국산 중형 SUV에 비해 전폭이 약간 좁고 전고가 낮은 편이라 더욱 날렵하고 스포티한 인상을 줍니다. 특히 휠베이스(축거)는 경쟁 모델과 비슷하거나 오히려 길어서 안정적인 주행 성능과 실내 공간 확보에 유리합니다.



구분 푸조 5008
전장 (mm) 4,650
전폭 (mm) 1,845
전고 (mm) 1,650
축거 (휠베이스) (mm) 2,840
공차중량 (kg) 1,530 ~ 1,610
트렁크 용량 (L) 기본 237 / 3열 폴딩 시 952 / 2열까지 폴딩 시 최대 2,150

파워트레인과 연비

푸조 5008은 효율성에 초점을 맞춘 파워트레인을 자랑합니다. 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진과 1.5 BlueHDi 디젤 엔진 라인업을 갖추고 있으며, 두 엔진 모두 EAT8 8단 자동변속기와 맞물려 부드러운 변속감과 높은 연비를 제공합니다. 특히 디젤 모델의 경우, 하이브리드 부럽지 않은 연비로 고유가 시대에 유지비 부담을 덜어주는 아주 경제적인 선택이 될 수 있습니다.



엔진 1.2 퓨어테크 (가솔린) 1.5 BlueHDi (디젤)
최고출력 (마력) 131 131
최대토크 (kg.m) 23.5 30.61
복합연비 (km/L) 12.1 16.1
구동방식 전륜구동 (FF)

모두가 궁금해하는 ‘3열 공간’, 솔직한 탑승 후기



결론부터 말씀드리자면, 푸조 5008의 3열은 ‘어른을 위한 비상용’ 또는 ‘아이들을 위한 지정석’으로 정의할 수 있습니다. 180cm 성인 남성이 앉았을 때, 2열 시트를 앞으로 당기지 않으면 무릎 공간이 거의 나오지 않아 사실상 탑승이 어렵습니다. 하지만 2열 시트를 적절히 조절하면 단거리 이동은 가능한 수준의 공간이 확보됩니다.



다만, 바닥이 높고 시트 포지션이 낮아 무릎이 많이 올라오는 자세가 되기 때문에 장거리 여행에는 불편함이 따를 수밖에 없습니다. 하지만 초등학생 정도의 자녀들이나 체구가 작은 여성분들에게는 충분히 쾌적한 공간을 제공합니다. 오히려 독립된 공간으로 아이들이 더 좋아할 수도 있습니다.



푸조 5008의 진정한 가치는 3열 자체의 공간보다는 ‘활용성’에 있습니다. 완전히 평평하게 접히는 3열 시트는 물론, 탈거까지 가능해 필요에 따라 넓은 적재 공간을 확보할 수 있습니다. 이는 차박이나 캠핑 같은 레저 활동 시 엄청난 장점으로 작용합니다.



패밀리카로서의 푸조 5008, 장점과 단점



장점

  • 독보적인 디자인: 전투기 조종석을 연상시키는 아이콕핏(i-Cockpit) 인테리어와 사자의 발톱을 형상화한 테일램프 등 프랑스차 특유의 감각적인 디자인은 다른 SUV와 차별화되는 가장 큰 매력입니다.
  • 뛰어난 공간 활용성: 1:1:1로 완벽하게 분리되고 폴딩되는 2열 독립시트는 카시트 3개를 설치하기에도 용이하며, 다양한 형태로 공간을 활용할 수 있게 해줍니다. 이는 다자녀 혜택을 고려하는 가족에게 큰 장점입니다.
  • 우수한 연비와 주행 성능: 작은 배기량에도 불구하고 실용 영역에서 충분한 힘을 발휘하며, 특히 디젤 모델의 연비는 칭찬할 만합니다. 또한, 작은 스티어링 휠이 선사하는 민첩한 핸들링과 코너링 성능은 운전의 재미를 더해줍니다.
  • 풍부한 안전 및 편의 사양: 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 기본으로 탑재되어 안전한 주행을 돕습니다. GT 트림에는 파노라마 선루프도 적용되어 개방감을 더합니다.

단점

  • 다소 아쉬운 편의 옵션: 일부 오너들은 열선 스티어링 휠이나 통풍 시트 같은 국산차 대비 부족한 편의 옵션을 단점으로 꼽기도 합니다.
  • 서비스 센터 및 부품 수급: 수입차, 특히 프랑스차 브랜드인 스텔란티스 계열의 AS나 부품 수급에 대한 우려가 존재합니다.
  • 감가율: 국산 인기 SUV에 비해 중고차 가격 방어가 불리한 편이라, 이는 푸조 5008 중고 구매를 고려할 때 장점이 될 수도, 신차 구매 시에는 단점이 될 수도 있습니다.
  • 진동 및 소음: 디젤 엔진의 특성상 어느 정도의 소음과 진동은 감수해야 할 부분입니다.

나에게 맞는 트림 선택하기, 알뤼르 vs GT



푸조 5008은 주로 ‘알뤼르(Allure)’와 ‘GT’ 두 가지 트림으로 운영됩니다. 두 트림의 가장 큰 차이는 내외장 디자인 디테일과 일부 편의 사양에 있습니다.



  • 알뤼르 (Allure): 합리적인 가격에 푸조 5008의 핵심적인 매력을 느끼고 싶다면 알뤼르 트림이 좋은 선택입니다. 필수적인 안전 및 편의 사양은 대부분 갖추고 있어 ‘가성비 SUV’를 찾는 분들에게 적합합니다.
  • GT: 더욱 스포티하고 고급스러운 내외장 디자인, Full LED 헤드램프, 파노라마 선루프, 어댑티브 크루즈 컨트롤 같은 고급 사양을 원한다면 GT 트림을 선택해야 합니다. 디자인과 옵션을 중시하는 운전자에게 만족감이 높을 것입니다.

정확한 가격표와 옵션 구성은 시기에 따라 변동될 수 있으므로, 가까운 전시장에서 프로모션이나 할인 혜택을 확인하고 직접 시승해보는 것을 추천합니다.



이런 분들에게 푸조 5008을 추천합니다



푸조 5008은 모든 사람을 만족시키는 차는 아닐 수 있습니다. 하지만 다음과 같은 성향의 운전자라면 싼타페나 쏘렌토보다 훨씬 큰 만족감을 느낄 수 있습니다.



  • 획일적인 디자인의 SUV가 지겨워 개성 있는 수입 SUV를 원하는 분
  • 아이 셋을 위한 카시트 설치가 필수적인 다자녀 가구
  • 넓은 실내 공간만큼이나 운전의 재미와 뛰어난 연비를 중시하는 분
  • 주말마다 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동을 즐기는 분

푸조 5008은 ‘7인승’이라는 숫자에 얽매이기보다는, 상황에 따라 유연하게 변신하는 ‘5+2’ 시터의 매력적인 패밀리 SUV입니다. 3열 공간에 대한 막연한 걱정보다는 직접 시승을 통해 푸조 5008만이 가진 독특한 매력과 실용성을 경험해보시길 바랍니다.





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