렉서스 ES 풀체인지, 벤츠 E클래스와의 정면승부! 5가지 비교 포인트
혹시 새로운 프리미엄 세단 구매를 고려하시면서 깊은 고민에 빠져 계신가요? 수입차 시장의 전통 강자 벤츠 E클래스와 타의 추종을 불허하는 정숙성, 그리고 하이브리드 기술력으로 무장한 렉서스 ES 사이에서 말이죠. 특히 완전히 새로워진 8세대 렉서스 ES 풀체인지 모델의 등장은 이러한 고민을 더욱 행복하게 만들고 있습니다. 기존의 장점은 극대화하고, 파격적인 디자인과 첨단 기술로 무장한 신형 ES가 E클래스의 아성에 도전하는 지금, 어떤 차가 당신에게 더 나은 선택이 될지 꼼꼼히 비교해 보겠습니다.
렉서스 ES 풀체인지 vs 벤츠 E클래스 핵심 요약
파격적인 디자인 변신: LF-ZC 콘셉트카의 디자인을 계승한 미래지향적 외관과 완전히 새로워진 디지털 콕핏으로 무장했습니다.
다양해진 파워트레인: 강력한 하이브리드 라인업(ES 300h, ES 350h)은 물론, 브랜드 최초로 순수 전기차(BEV) 모델(ES 350e, ES 500e)까지 추가하여 선택의 폭을 넓혔습니다.
압도적인 상품성: 더욱 커진 차체와 넓어진 실내 공간, 그리고 최신 렉서스 세이프티 시스템+ 등 첨단 사양을 대거 탑재하여 경쟁 모델을 압도할 준비를 마쳤습니다.
디자인 대결: 파격과 혁신 vs 전통과 품격
이번 8세대 렉서스 ES 풀체인지 모델의 가장 큰 변화는 단연 디자인입니다. 기존의 우아하고 보수적인 이미지를 벗고, 전기차 콘셉트였던 LF-ZC의 디자인을 대거 채용하며 파격적인 모습으로 재탄생했습니다. 전면부는 렉서스의 상징인 스핀들 그릴을 차체 전체로 확장한 ‘스핀들 바디’ 컨셉을 적용했으며, 번개 모양의 날카로운 헤드램프는 강렬한 인상을 줍니다. 반면, 벤츠 E클래스는 전통적인 세단의 품격을 유지하면서 EQ 라인업의 디자인 요소를 가미해 안정감과 세련미를 동시에 추구합니다.
실내 디자인의 변화는 더욱 극적입니다. 신형 ES는 12.3인치 디지털 클러스터와 14인치 대형 센터 디스플레이를 기본으로, 트림에 따라 조수석 디스플레이까지 더해진 미래지향적인 디지털 콕핏을 선보입니다. 이는 벤츠 E클래스의 MBUX 슈퍼스크린과 직접적으로 경쟁하는 부분으로, 사용자에게 새로운 차원의 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 앰비언트 라이트와 같은 감성적인 요소도 강화되어 고급스러움을 더했습니다.
파워트레인: 하이브리드 명가 vs 다양한 라인업
렉서스 ES는 오랫동안 하이브리드 세단의 강자로 군림해왔습니다. 이번 풀체인지 모델 역시 더욱 향상된 2.5리터 가솔린 기반의 하이브리드 시스템을 중심으로 ES 300h와 ES 350h 라인업을 선보입니다. 여기에 브랜드 최초로 순수 전기차(BEV)인 ES 350e(전륜구동)와 ES 500e(사륜구동)가 추가되는 것이 가장 큰 특징입니다. 이는 전동화 시대로의 전환을 준비하는 렉서스의 의지를 보여주는 대목이죠. 특히, 고성능 모델에는 렉서스의 지능형 사륜구동 시스템인 다이렉트4(Direct4)가 탑재될 가능성도 제기되고 있습니다.
반면, 벤츠 E클래스는 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드에 이르기까지 폭넓은 파워트레인 라인업을 갖추고 있어 소비자들의 다양한 요구를 충족시킨다는 장점이 있습니다. 두 모델 모두 TNGA GA-K 플랫폼을 기반으로 한 뛰어난 주행 성능과 코너링, 핸들링 감각을 제공하며, 렉서스 ES는 전통적으로 강점을 보여온 소음 및 진동(N.V.H.) 차단 능력, 즉 정숙성과 부드러운 승차감을 한층 더 끌어올렸습니다.
| 구분 | 렉서스 ES 풀체인지 (예상) | 벤츠 E클래스 |
|---|---|---|
| 하이브리드 | ES 300h, ES 350h | 플러그인 하이브리드 모델 제공 |
| 전기차(BEV) | ES 350e, ES 500e | EQE 별도 라인업 |
| 구동방식 | 전륜구동(FF), 사륜구동(AWD) | 후륜구동(FR), 사륜구동(4MATIC) |
| 플랫폼 | TNGA GA-K | MRA2 |
공간과 편안함: 패밀리카와 법인차의 새로운 기준
신형 렉서스 ES는 차체 크기를 키워 더욱 당당한 존재감을 드러냅니다. 전장과 휠베이스가 늘어남에 따라 뒷좌석 레그룸 등 실내 공간이 한층 여유로워졌으며, 이는 패밀리카 또는 법인차로 고려하는 소비자들에게 중요한 장점이 될 것입니다. 트렁크 공간 역시 넉넉하게 확보하여 실용성을 높였습니다. 렉서스 ES의 가장 큰 장점 중 하나인 안락한 승차감은 이번 모델에서도 계승 및 발전하여, 장거리 주행에서도 피로감을 최소화합니다.
벤츠 E클래스 역시 넉넉한 실내 공간과 편안한 승차감으로 정평이 나 있지만, 렉서스 ES는 특유의 정숙성과 부드러움을 바탕으로 차별화된 편안함을 제공합니다. 뒷좌석의 편의 사양 역시 최고급 트림인 이그제큐티브에서는 플래그십 세단 부럽지 않은 수준으로 제공될 예정입니다.
첨단 사양과 가격 경쟁력
새로운 렉서스 ES에는 최신 주행 보조 시스템(ADAS)인 ‘렉서스 세이프티 시스템+’가 탑재되어 안전성을 대폭 강화했습니다. 이 외에도 헤드업 디스플레이(HUD), 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템, 디지털 키, 렉서스 링크 커넥티드 서비스 등 다양한 첨단 편의 사양이 적용됩니다.
가격은 기존 모델 대비 소폭 인상이 예상되지만, 하이브리드 모델의 경우 6,000만 원대 중반부터 시작하여 벤츠 E클래스 대비 높은 가격 경쟁력을 갖출 것으로 보입니다. 전기차 모델은 보조금 적용 시 더욱 합리적인 가격에 구매가 가능할 전망입니다. 내구성이 뛰어나고 잔고장이 적기로 유명한 렉서스의 명성은 유지비 측면에서도 장점으로 작용하며, 이는 중고차 가격 방어에도 긍정적인 영향을 미칩니다.
종합 비교: 당신의 선택은
렉서스 ES 풀체인지는 파격적인 디자인, 새로운 전기차 라인업, 더욱 넓어진 공간과 강화된 첨단 사양으로 무장하며 벤츠 E클래스의 강력한 경쟁자로 떠올랐습니다.
만약 당신이 다른 누구와도 다른, 미래지향적인 디자인과 뛰어난 연비, 그리고 압도적인 정숙성과 편안함을 최우선으로 생각한다면 렉서스 ES 풀체인지는 최고의 선택이 될 것입니다. 특히 하이브리드 기술력과 내구성에 대한 신뢰는 오랫동안 만족스러운 자동차 생활을 보장할 것입니다.
반면, 삼각별이 주는 브랜드 가치와 오랜 시간 검증된 전통적인 럭셔리함, 그리고 폭넓은 파워트레인 선택지를 원한다면 벤츠 E클래스는 여전히 매력적인 선택지입니다.
새로운 8세대 렉서스 ES의 국내 출시는 조만간 이루어질 것으로 예상되며, 사전예약을 통해 빠르게 만나볼 수 있을 것입니다. 치열한 경쟁이 예고된 프리미엄 세단 시장에서, 당신의 마음을 사로잡을 차는 과연 무엇일까요? 직접 시승을 통해 두 모델의 매력을 비교해 보는 것을 추천합니다.
