중고차 구매, 이것저것 본다고 봤는데 뭔가 찝찝하신가요? 엔카나 KB차차차에서 마음에 쏙 드는 매물을 찾고, 성능기록부까지 확인했는데도 불안감이 가시지 않으신다고요? 사실 진짜 중요한 건 눈에 잘 보이지 않는 곳, 바로 차량 하부에 숨어있습니다. 외관만 멀쩡한 허위매물에 속아 수리비 폭탄을 맞는 안타까운 경우가 바로 이 하부 점검을 놓쳤기 때문에 발생합니다.
중고차 하부, 이 4가지만 기억하세요
- 누유 확인 엔진과 미션 주변에 기름이 비치거나 맺혀있는지 확인해야 합니다.
- 부식 상태 점검 프레임, 서스펜션, 머플러 등에 녹이 슬었는지 꼼꼼히 살펴봐야 합니다.
- 사고 흔적 찾기 주요 골격(프레임)이 휘거나 용접된 자국이 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
- 주요 부품 상태 각종 고무 부싱의 경화나 찢어짐, 등속 조인트 부트의 손상 여부를 체크해야 합니다.
자동차의 혈관, 누유를 잡아라
사람의 혈관처럼 자동차 곳곳에는 엔진오일, 미션오일, 브레이크 오일 등 다양한 오일이 흐릅니다. 이 오일들이 새는 ‘누유’는 차량의 심각한 고장으로 이어질 수 있어 가장 먼저 확인해야 할 부분입니다. 성능기록부에 ‘미세누유’라고 표기된 경우, 당장 수리가 필요 없는 경미한 상태일 수 있지만 ‘누유’는 오일이 맺혀서 떨어지는 단계이므로 반드시 수리가 필요합니다. 중고차 딜러와 함께 차량을 리프트에 띄워 하부를 볼 기회가 있다면, 엔진과 미션 주변을 손전등으로 비춰 꼼꼼히 확인해야 합니다.
엔진오일과 미션오일 누유
엔진 하부의 오일 팬 주변에 검은색이나 짙은 갈색 기름이 맺혀있다면 엔진오일 누유를 의심해야 합니다. 미션오일 누유는 보통 붉은색을 띠지만, 오래되면 갈색으로 변하기도 합니다. 미션오일 누유는 수리비가 훨씬 많이 나올 수 있으니 더욱 주의 깊게 봐야 합니다. 시운전 시 변속 충격이 느껴진다면 미션 문제를 의심해 볼 수 있습니다.
차량의 뼈대, 부식 상태 확인
자동차 하부는 눈, 비, 염화칼슘 등 외부 오염에 그대로 노출되기 때문에 부식에 취약합니다. 특히 연식이 오래된 차량일수록 부식이 심할 수 있으며, 이는 차량의 내구성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 머플러(소음기)의 부식은 비교적 쉽게 교체가 가능하지만, 차체의 뼈대를 이루는 프레임이나 서스펜션 암에 심각한 부식이 있다면 구매를 재고하는 것이 현명합니다.
침수차 확인의 단서
연식에 비해 하부 전반에 걸쳐 부식이 심하거나, 볼트나 너트류가 유독 심하게 녹슬어 있다면 침수차일 가능성도 배제할 수 없습니다. 안전벨트를 끝까지 당겨 흙이나 오염물이 있는지, 실내 매트 아래쪽을 들춰 곰팡이나 녹 자국이 있는지도 함께 확인하면 침수차를 피하는 데 도움이 됩니다. 보험이력 조회를 통해 침수 관련 기록이 있는지도 반드시 확인해야 합니다.
숨길 수 없는 과거, 사고 흔적 찾기
성능기록부를 통해 사고 유무를 확인할 수 있지만, 간혹 기록되지 않은 사고가 있을 수 있습니다. 차량 하부는 사고의 흔적을 숨기기 어려운 곳 중 하나입니다. 좌우 대칭이 맞지 않거나, 특정 부품만 유독 깨끗하다면 사고 수리를 의심해 볼 수 있습니다. 볼트 풀림 자국이나 판금, 도색의 흔적을 찾는 것도 좋은 사고차 구별법입니다.
프레임 손상은 반드시 피해야
차량의 뼈대인 프레임(사이드 멤버, 휠 하우스 등)에 용접 자국이 있거나 휘어진 흔적이 있다면 큰 사고를 겪은 차량일 가능성이 높습니다. 이러한 차량은 주행 안정성이 떨어지고, 추후 다른 문제점을 야기할 수 있으므로 가급적 피하는 것이 좋습니다. 하부 점검 시 양쪽 프레임의 모양과 실리콘 마감 상태를 비교해 보는 것이 중요합니다.
중고차 하부 점검 체크리스트
| 점검 항목 | 확인 사항 | 문제 시 의심 증상 |
|---|---|---|
| 누유 | 엔진, 미션, 디퍼런셜 기어 주변 오일 누출 여부 | 차량 하부에 오일 자국, 특정 부품의 기능 저하 |
| 부식 | 프레임, 머플러, 로어 암 등 하체 부품의 녹슨 정도 | 주행 중 소음 발생, 차체 내구성 저하 |
| 사고 흔적 | 프레임 용접 및 변형, 특정 부품만 신품으로 교체되었는지 여부 | 차량 쏠림, 타이어 편마모, 주행 불안정 |
| 부품 상태 | 등속 조인트, 각종 부싱, 쇼크 업소버의 파손 및 누유 여부 | 주행 중 ‘두둑’ 거리는 소음, 승차감 저하 |
승차감과 직결되는 하체 부품
차량 하부에는 충격을 흡수하고 주행 안정성을 담당하는 여러 부품이 있습니다. 대표적으로 쇼크 업소버, 로어 암, 등속 조인트 등이 있습니다. 이 부품들의 상태가 좋지 않으면 승차감이 떨어지고 주행 중 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 고무로 된 부싱(Bushing) 부분이 찢어지거나 경화되면 ‘삐그덕’거리는 소음의 원인이 되기도 합니다.
시운전으로 최종 확인
하부를 육안으로 점검한 후에는 반드시 시운전을 통해 최종 확인을 해야 합니다. 과속방지턱을 넘을 때 하부에서 찌그덕거리거나 ‘덜그럭’거리는 소음이 나는지, 코너링 시 핸들 떨림이나 쏠림은 없는지 집중적으로 느껴봐야 합니다. 에어컨이나 히터 등 각종 옵션이 정상적으로 작동하는지도 시운전 중에 모두 확인하는 것이 좋습니다.
